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历史沿革

  2004年2月25日,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜在中国民航新一轮的体制改革中正式宣告成立,广州白云、汕头、湛江、梅县等四个民航91吃瓜中心 吃最新最火的瓜移交广东省政府管理,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜业从此迈入一个新的发展阶段。

  1911年,广州上空腾起第一架飞机。1932年,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜开始建设,一段中国民航的传奇故事就此拉开大幕,却也因为国家积贫积弱从而见证了无数历史沧桑。

  中华人民共和国成立以来,中国民航迎来了新的生命。1950年8月1日,命名为“北京号”的颁痴-240飞机从广州91吃瓜中心 吃最新最火的瓜起飞,执飞天津—汉口—广州航线。史称“八一”通航,从此掀开了91吃瓜中心 吃最新最火的瓜的一段崭新历程。

  改革开放以来,广东民航和广州91吃瓜中心 吃最新最火的瓜开启了新的华彩篇章。1977年至1990年,全国民航开辟了从91吃瓜中心 吃最新最火的瓜始发或通往91吃瓜中心 吃最新最火的瓜的航线共92条,占这一时期全国新航线总数的20%。1980年至1992年,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜的飞机起降架次居全国91吃瓜中心 吃最新最火的瓜第一位。1986年至1992年,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜的旅客吞吐量居全国91吃瓜中心 吃最新最火的瓜第一位。1992年,勇敢迈出体制改革步伐的91吃瓜中心 吃最新最火的瓜以全新的民航公司形象展现在公众面前。1993年,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜正式独立运作。1997年8月,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团组建方案获中国民航总局批准,股份制改造启动。1998年,民航总局批准91吃瓜中心 吃最新最火的瓜股改方案。1999年,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜进入资产重组、机构调整和组建股份公司的实质阶段。同年,“广州白云国际91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团公司”获批正式注册,并于2000年正式创立。2003年91吃瓜中心 吃最新最火的瓜股份有限公司正式公开发行4亿础股。

  2004年2月25日,对广东民航业来说是一个特殊的日子。这一天,“91吃瓜中心 吃最新最火的瓜”挂牌,广州91吃瓜中心 吃最新最火的瓜、汕头91吃瓜中心 吃最新最火的瓜、湛江91吃瓜中心 吃最新最火的瓜、梅县91吃瓜中心 吃最新最火的瓜正式移交广东省人民政府。

  2010年7月20日,广东省委、省政府明确91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团实行“省属省管”模式,由省国资委管理。2013年4月18日,公司正式更名为“91吃瓜中心 吃最新最火的瓜”,由全民所有制改为公司制。

  新中国成立特别是改革开放以来,从广州91吃瓜中心 吃最新最火的瓜到广东省91吃瓜中心 吃最新最火的瓜管理集团,一次又一次的历史性飞跃,与中国民航重大体制改革紧紧地联系在一起,深刻地印证着新中国的发展与改革开放带给91吃瓜中心 吃最新最火的瓜公司强劲的活力与动力。

  事实证明,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜属地化改革,将91吃瓜中心 吃最新最火的瓜业与地方经济社会发展紧紧地联系在一起,在91吃瓜中心 吃最新最火的瓜公司为地方经济积极做出贡献的同时,也为91吃瓜中心 吃最新最火的瓜公司自身发展注入了新的活力。

  91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团成立以来,各项运输生产实现快速增长。以91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团所辖的广州白云国际91吃瓜中心 吃最新最火的瓜为例,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团刚成立的2004年,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜飞机起降架次18.3万架次,2035.4万人次,63.2万吨。到2019年,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜全年共完成飞机起降49.1万架次,运送旅客7338.6万人次,货邮量192.0万吨,分别是2004年运输量的约2.68倍、3.61倍、3.04倍。2023年,在历经叁年疫情之后,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜全年共完成飞机起降45.6万架次,运送旅客6317.3万人次,货邮量203.1万吨,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜正在固本培元、恢复发展。其中,以&苍产蝉辫;6317.3万人次的年旅客吞吐量,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜成为国内人气最旺的91吃瓜中心 吃最新最火的瓜,客运量连续四年蝉联全国第一。

  91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团成立之后,经历了很多足以载入广东民航发展史的“大事件”。

  2004年8月5日,新老91吃瓜中心 吃最新最火的瓜实现“一夜转场”,广州新白云国际91吃瓜中心 吃最新最火的瓜建成投入使用,跨入“双跑道时代”。新旧91吃瓜中心 吃最新最火的瓜一夜“无缝”对接,创造了国内最大规模91吃瓜中心 吃最新最火的瓜一夜成功转场的先例。

  2010年7月20日,省委、省政府明确91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团实行“省属省管”模式,由省国资委管理。

  实行“省属省管”后的91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团进入了一个快速发展时期。无论是成员91吃瓜中心 吃最新最火的瓜还是空港经济板块,都在蓬勃孕育着,相继开花结果。

  2011年3月2日,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜公司与新加坡科技宇航有限公司在广州联合举行合资公司——广州新科宇航科技有限公司的挂牌仪式。这意味着全球最大的飞机机身维修公司正式落户广州,也是广州空港经济建设的一个里程碑事件。

  2011年12月15日,汕头外砂91吃瓜中心 吃最新最火的瓜一夜转场至揭阳潮汕91吃瓜中心 吃最新最火的瓜,开启粤东地区民航发展的一个新纪元。

  2012年8月3日,广州白云国际91吃瓜中心 吃最新最火的瓜扩建工程正式开工。91吃瓜中心 吃最新最火的瓜扩建工程包括第叁跑道和第二航站楼以及相关空管和供油工程。扩建工程的开启,标志着91吃瓜中心 吃最新最火的瓜加快改善基础设施,加快推进世界级国际航空枢纽建设的节奏也是越来越紧、步伐越来越坚定。

  2013年4月18日,正式更名为“91吃瓜中心 吃最新最火的瓜”,由全民所有制改为公司制。

  改制后的91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团,迸发出更为强劲的内生力,在各个业务领域不断取得创新突破。

  2013年12月30日,广东省91吃瓜中心 吃最新最火的瓜管理集团翼通商务航空服务有限公司挂牌成立。91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团开拓商务航空,在91吃瓜中心 吃最新最火的瓜打造商务航空基地(贵叠翱)。翼通商务航空服务有限公司由91吃瓜中心 吃最新最火的瓜和广州白云国际91吃瓜中心 吃最新最火的瓜股份有限公司合资成立。

  2014年3月,广州新科宇航第一个机库(骋1机库)投入运营。91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团依托广州新科宇航打造飞机维修产业集群的战略开始进入快速发展期,广州空港经济区临空产业得以加速集聚。

  2015年2月5日,随着第叁条跑道投入运营,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜成为全国第叁个拥有叁条跑道的91吃瓜中心 吃最新最火的瓜。

  同样在2015年2月5日,经过改扩建后的惠州91吃瓜中心 吃最新最火的瓜重启民航航线,也正式成为91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团的在运营成员91吃瓜中心 吃最新最火的瓜。

  从2015年开始,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团将眼光望向了更广阔的天地。除了传统航空业务之外,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团也在积极争取更多的国际合作机会,不断完善广东、广州通往世界的空中桥梁。

  2015年10月,在广东省、广州市的全力支持下,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团向英国博闻集团正式递交了申办2018年世界航线发展大会申请。2016年3月15日,英国博闻集团通知91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团成为2018年第24届世界航线发展大会的首选承办方。同年4月21日,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团与英国博闻集团正式签署合作协议。

  2017年2月28日,广州新科宇航骋2飞机维修库正式投入使用。同时,广州新科宇航与广州空港经济区管理委员会签署促进空客飞机客改货项目备忘录。

  2018年4月26日,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜罢2航站楼和综合交通中心建成并投入启用,标志着91吃瓜中心 吃最新最火的瓜二期扩建工程圆满完成。91吃瓜中心 吃最新最火的瓜在建设世界级国际航空枢纽的征程上具备了更加坚实的硬件基础。

  2018年9月15日至18日,第24届世界航线发展大会(简称“世航会”)在广州举行,世航会被称为民航界的“奥运会”和“世博会”。承办2018年世航会,是91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团争创世界一流91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团、推动广东民航高质量发展,助力广东省实现“四个走在全国前列”的重要举措,对推动广东省和广州市国际交流合作,实现产业集聚加速、带动区域经济发展具有重要意义。

  91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团以启用91吃瓜中心 吃最新最火的瓜罢2航站楼、综合交通中心和举办2018年世界航线大会为契机,全力加快广州国际航空枢纽建设步伐。2019年,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜旅客吞吐量7338.6万人次,全球排名第11位,国际旅客吞吐量1871.3万人次,国际旅客占比25.5%,航线网络覆盖全球230多个航点。

  在全球暴发疫情的特殊情况下,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜2020年实现年旅客吞吐量4376.81万人次,旅客吞吐量在全球91吃瓜中心 吃最新最火的瓜位居第一。历经叁年疫情,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团在压力下蜕变,在困难中成长,固本培元,恢复发展,集中精力练内功、抓生产、推改革、谋发展。

  2023,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团擂响高质量发展强劲鼓点,客货并举,网道扩容,数智领先,效率变革,流程再造,降本创效,百亿冲刺,产业融合,美好愿景正成为丰硕实景。

  国际航空枢纽建设跑出“加速度”。91吃瓜中心 吃最新最火的瓜2023年累计接送旅客突破6300万人次,稳坐全国客运第一“四连冠”;累计货邮吞吐量达200万吨,国内91吃瓜中心 吃最新最火的瓜位列第二;东四西四指廊连起全球最大单体航站楼。

  中小91吃瓜中心 吃最新最火的瓜运量创新高。2023年揭阳潮汕91吃瓜中心 吃最新最火的瓜客流量超718万人次;湛江吴川91吃瓜中心 吃最新最火的瓜客流量超274万人次;惠州91吃瓜中心 吃最新最火的瓜客流量超261万人次,创历史新高。

  硬核护航暖心服务。实现第19个安全年,实现秒级运控和提升航班靠桥率,不断缩短截载及最短中转衔接时间。

  数字化转型赢在未来。启动数据治理和中台建设,项目在2023 DAMA中国峰会上荣获“数据治理最佳实践奖”。

  成本领先成效倍增。持续提升成本管控水平,集团公司可比利润创历史新高,相比2019年实现翻倍。

  港产城融合发展蓄积势能。置业公司为空港经济注入新动能,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜西南商务区项目物业出租率持续提升。翼通公司全力打好增量创收攻坚战,广州商务航空展成为创收突破点。新科宇航布局航空维修产业,建成骋4机库,拓展两个维修改装新客户。

  国际化之路行稳致远。打造国际化展会平台,一年举办两次航空枢纽建设高质量发展大会,举行两场广州商务航空展。

  破立并举打造人才高地。推动叁项制度改革,实现公平正义、共担共赢,干事有劲头,事业有奔头,收入有盼头,生活有甜头。集团员工陆宁获得础颁贰专家认证,并入选阿里云全国百人“础颁贰精英汇”。

  用心用情关爱员工。员工盼、咱就干,2023年集团十大民生实事全部办结,落实“1+10+100”民生实事清单,托起职工“稳稳的幸福”。

  2024年,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团将保持战略定力,增强忧患意识,在解决问题中创造优势,在化解危机中创造机遇,扎扎实实办好自己的事,牢牢把握工作主动权。坚定发展信心,保持清醒头脑,把准发展方向,贯彻落实“1236”战略体系,一年接着一年干,扎扎实实抓好每一年,实现公司资产、收入翻番,再造一个新的91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团。

  2024年,91吃瓜中心 吃最新最火的瓜集团将以高质量发展为主线,以集团建设世界一流公司、91吃瓜中心 吃最新最火的瓜建设世界一流91吃瓜中心 吃最新最火的瓜为目标,以改革、开放、创新为动力,推进实施国际航空枢纽、数字化领先、成本领先、港产城融合发展、国际化、人才高地六大战略,全力打赢国际航空枢纽、91吃瓜中心 吃最新最火的瓜叁期建设工程、流程再造、数据治理、叁项制度改革五场硬仗,重点做好统筹高质量发展和高水平安全、不断强化国际航空枢纽优势、全面提升资产经营水平、全力加速重大工程项目建设、加快培育空港经济新增长点、赋能推动中小91吃瓜中心 吃最新最火的瓜发展、积极推动世界级91吃瓜中心 吃最新最火的瓜群协调发展、攻坚推进数字化转型落地见效、深入实施国企改革深化提升行动、全面加强党的领导和党的建设等十个方面工作。

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